近日发生在美国的一起集体诉讼案中，数千丰田车主的律师代表指控称，丰田曾强迫故障车辆的车主签署保密协议，并且曾向美国车主回购问题车辆。
此外，律师还指责丰田公司的技术人员能及时发现突然加速问题，但却向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)隐瞒不报。
公路交通安全管理局的发言人Olivia Alair曾表示，该机构在2010年初第一次收到丰田汽车“突然加速问题”报告时，并没有得到任何消费者的相关投诉。
丰田曾在一份声明中称，该公司曾经回购了两辆问题车辆用于故障分析，但是技术人员并未检查出问题原因。
丰田发言人Brian Lyons表示：“因承诺过对故障车辆进行调查，我们回购了问题车辆，但回购并不是强制的。”
丰田召回门发生之后，丰田已经接到超过200份诉讼文件。
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