五菱新能源微型电动货车国内撼世登场 产品实力升级引发业界关注

　　作为获得国内首个新能源货车生产资质的企业，五菱集团志在实现新能源汽车领域的战略新格局的棋招频出，其思路之清晰，速度之迅捷，震惊业界。在新能源车领域多重线条的系列化产品项目实施研发成果取得突破，新能源观光车、电动社区车、新能源电动货车、新能源电动邮政车、新能源电动公交车等系列化的产品已经陆续走向市场，成为新能源车领域内一个个闪耀的新星。

　　近期，五菱将在柳州隆重举行广西首批五菱新能源电动货车投放仪式，标志了五菱新能源电动卡车率先在广西实现销售，在广西新能源电动货车应用和发展的里程碑意义，突显了五菱集团以领先同行的创新能力和发展前景。

　　声名鹊起 五菱新能源车销往美国

　　全球新能源汽车市场争夺大战，已鸣锣开场。

　　五菱在抢占新能源汽车市场中，已率先迈出实质性的一步。2009年，尽管全球金融危机还在弥漫，可五菱早已悄然进军国际新能源汽车市场，成为全国第一个走出去“吃螃蟹”的人。

　　五菱人自主研发的社区电动观光车、警务巡逻车等节能环保型新产品，远销美国、东盟等市场，订单不断，深受欢迎。

　　2009年12月28日，五菱自主研发的新能源微型电动货车和电动社区车双双下线。其中五菱微型电动货车已通过国家工业和信息部的审查并在《车辆生产企业及产品公告》上发布，这标志五菱工业公司是国内首家获得新能源货车生产资质的企业，也是广西首家获得新能源车生产资质的企业。

　　据悉五菱微型电动货车填补了国内微型电动货车产品多项空白，并获得多项专利技术，真正实现“零排放”，最高车速70公里/小时，续驶里程90公里，百公里耗电10千瓦时，可广泛应用在大型仓库、港口码头、机场、风景区等特定场地及城市(镇)短途物流运输。

　　2010年，五菱新能源货车、客车更是一马当先，走出国门，扬名海外。五菱成为国内第一家累计向美国出口240多辆纯电动微型货车的企业。目前订单仍陆续不断。

　　在2009、2010年连续两年亮相在义乌举行的全国旅交会，五菱推出的新能源汽车格外引人瞩目，国内外客户惊呼不已：五菱致力发展新能源汽车，已领先同行一步。

　　2010年10月，五菱新能源车被2010年中国(柳州)水上极速运动大赛指定为大赛工作用车，服务IAC，颇受业界和组委会官员、比赛选手的好评。

　　打造研发及制造基地，进军新能源汽车产业

　　为提升集团科技创新能力，提高企业核心竞争力，五菱集团对技术资源进行整合，扩大调整技术中心，将技术中心打造为国内领先、面向世界的汽车及零部件研发、工程制造的综合性研发中心，力争两年内成为国家认定企业技术中心，从而为实现集团三大主业及新能源车领域提供长期的技术创新保障。

　　五菱兴建两大整车生产基地，形成南北格局。总投资1.28亿元，具备年产5万辆专用汽车的综合生产能力的，生产基地扩建工程已顺利竣工，足以满足日益增长的对五新能源车发展的需求。同时，五菱青岛专用汽车项目已获工信部确认项目备案，该项目总投资3200万元，投入使用后将形成年产新能源汽车5000辆规模。

　　五菱集团孙少立董事长：企业正进入整车业务突破的发展阶段，柳州、青岛南北两个生产基地投入使用，有利于提升产品质量，增加产品品种，形成南北布局，从而促进企业的发展和提高竞争力。

　　孙少立表示：在生产方面，五菱工业公司已完成了新能源车产品设计、生产、营销及售后服务能力以及生产一致性保证能力构建，建立了零部件供应体系，产品通过了国家级检测机构的全部常规及专项检验，完全具备了批量生产电动汽车的能力。目前，公司已经成功研发了微型电动货车、微型电动客车、电动社区车、电动观光车、电动邮政车等车型。销售方面，借助上汽通用五菱销售渠道或五菱集团自己建立销售渠道，推动五菱新能源车的零售。

　　超预期政策支持，利好助力五菱产品实力升级

　　在国家政策支持下，广西将成为全国新能源汽车生产重要基地。”有专家分析，目前广西五菱传统的微型汽车已占领全国同类产品市场的“半壁江山”。有着如此广阔的市场作基础，相信在发展新能源汽车产业进程中，五菱同样大有作为。

　　广西致力发展新能源汽车，引起了国家的重视。2009年7月17日，科技部表示：将在新能源汽车研发等方面给予广西全面支持。

　　为迎接这一朝阳产业的到来，自治区党委、政府高调表态：积极支持五菱等企业新能源汽车研发，形成产业化，全力抢占未来汽车工业发展制高点，从资金、政策上加以扶持引导，划拨专项资金在区内开展新能源车的示范运营，广西新能源车的发展或将突破成本瓶颈。目前首批针对五菱的300万研发经费已经到位。

　　广西还出台新能源汽车发展规划以及具体指导意见，让五菱牵头整合资源形成广西新能源汽车企业联盟，共同参与研发和解决