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丰田陷入无法摆脱召回危机 一汽丰田受波及

2010-10-22  新闻来源:每日经济新闻  新闻作者:   新闻编辑: 高伶俐
      昨日(10月21日),全球最大汽车制造商丰田宣布在全球范围内召回153万辆问题汽车,召回原因是刹车总泵油封存在缺陷,可能会影响行驶安全。

  此次召回的车型包括丰田的皇冠、锐志、汉兰达、雷克萨斯以及Avalon等车型,分别涉及美国74万辆、日本60万辆、欧洲5万辆、中国6万辆、澳大利亚3万辆以及5万辆在其他亚洲国家。

  无法摆脱的召回危机

  同日,一汽丰田宣布受到丰田全球召回的波及,将在中国召回因刹车总泵油封存在缺陷的汽车5.7万辆,其中包括33292辆皇冠和24126辆锐志轿车。除上述召回之外,由于存在另外的后轮制动钳问题,一汽丰田再召回了71840辆皇冠轿车和62394辆锐志轿车,总召回车辆涉及13.42万辆。其中,全球召回波及中国的5.7万辆皇冠和锐志轿车,共存在上述两个问题。

  丰田方面解释,此次全球召回的153万辆汽车是由于缺陷问题,在中国由于后轮制动钳存在问题而召回的13.42万辆汽车,是存在生产工艺的问题。

  此外全球召回还波及到在中国销售的雷克萨斯车型,共涉及2555辆轿车,将从2010年11月15日开始召回。

  丰田中国相关人士昨日对《每日经济新闻》表示,此次召回将在近一个月后开始正式进行,因为零配件调运至经销店需要一定的时间,此次召回的截止时间为2012年的10月31日,之后丰田会继续为召回车辆进行免费检修。

  此前两个月,丰田刚刚在北美由于引擎失速问题召回了130万辆问题汽车。去年,丰田已经在全球召回了超过1000万辆汽车,并由于涉及隐瞒缺陷等原因,受到美国安全监管部门的持续调查,致使丰田品牌形象严重受挫。

  再次波及一汽丰田

  丰田此次召回再次波及一汽丰田,而广汽丰田生产的车型并没有出现在丰田中国的召回公告中。

  由于年初受到丰田全球千万辆召回的影响,一汽丰田上市不久的新车rav4牵扯其中,致使销量直线下降。

  在2010年“半年考”中,一汽丰田的销量为23.8万辆,完成年终目标50万辆的47.6%。甚至在今年前7个月中,一汽丰田始终没有完成月度销售任务。

  一汽丰田随后开始通过 “促销”政策来维系市场占有率,拉升消费者信心。以一汽丰田RAV4和皇冠车型为例,自召回事件后,一汽丰田对其执行的优惠政策相当诱人。

  9月份,一汽丰田的RAV4销量达到8865辆,已与本田CRV9809辆的销量相去不远。而1~8月,一汽丰田累计销售新车超过32万辆,在8月份,更是以4.9万辆的单月销量,创下历史新高。

  据消息人士透露,年初的全球召回就曾引发过消费者退掉预定新车的事件,而此次召回伴随着丰田频发的负面信息,或再次严重打击消费者的信心。

  一汽丰田相关人士在接受《每日经济新闻》采访时表示,今年50万辆的销售目标不会改变,因为消费者已经可以理性看待召回,并不会对公司的销售产生太大影响。

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