进入6月，国内车市销量明显出现“急刹”，满城尽吹“促销风”，就连一路飘红的SUV销量也正在逐步下降，价格下探至新低。其中自主品牌主力军奇瑞汽车针对市场进行了新一轮的促销活动。为庆祝瑞虎销量突破20万，并荣膺中国汽车行业首款出口免验车型，倾情展开了“史无前例”的购车立减5000元现金钜惠，自此瑞虎NCV售价下探至7万元区间。本期小编试从最受消费者关注的瑞虎近期上市的大师版的操控和动力方面进行深度“解剖”，希望通过全面的分析，能够给近期准备“出手”的准车主一些参考建议。
轻松驾驭的精准操控
瑞虎大师版新车最大的亮点是装备了源自F1技术的AMT电子自动变速器，将自动档的舒适体验和手动档的运动感受合二为一。既有自动变速箱操纵简单的优点，又有手动变速箱随心所欲的长处，驾驶者可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换档模式，不仅避免了换档时的手忙脚乱，更是提升了行车时的安全系数。
为了满足驾驶者对经济性和动力性的不同要求。瑞虎大师版最突出的优势是五档手自一体变速器与发动机的完美匹配，精细的齿轮组结构，由电脑控制，完全根据车速和发动机转速自动选择换档时机，大大提高了变速箱的传动效率，这使得瑞虎大师版的换档时机更加精确，燃油消耗更低。这在低碳经济、节能环保型汽车大行其道的今年，无疑为瑞虎SUV的“开疆拓土”提供了无限的契机。
从容愉悦的卓越动力
值得称道的是，瑞虎大师版搭载了全球使用、口碑不错的ACTECO1.8L发动机，能爆发出97千瓦的最大功率与4300-4500转速时170 N.m的最大扭矩，在同排量自然吸气发动机中处于领先地位。
ACTECO发动机是奇瑞汽车自主研发的战略发动机，能够在运转中实现“同扭矩转速更低、同转速扭矩最大”，具有自重轻、噪声低、污染小特点，不仅动力发挥得更好，还带来了油耗省、噪音低、磨损小的效应，从而延长了发动机的寿命。经测试，手自一体瑞虎大师版新车百公里理论等速油耗仅为5.5L，甚至比很多低排量的家轿车型油耗更省；新车的0-100Km/h加速时间仅为11.3秒，也充分发挥了卓越的动力性能，另排放达到国四标准。对于这款清晰定位于都市多功能的SUV，无论城市街道、山坡崎岖等全路况作业表现均让人满意。
6月车市将几何，不得而知，但可以肯定的是，经历不同寻常“亢奋期”的汽车市场，需要一段回归理性的调整期，“一车多能”、“一省到底”的入门级都市SUV将是家庭二次换车的首选。日前瑞虎大师版新车已全面到店接收预定并购车享受5000元现金优惠。因此，钟情于大师版的消费者可以到店试驾并作“抄底”购买。
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