皮卡的特点，我想大多数人并不陌生——“亦轿亦卡”，所以对于一般消费者而言，风骏皮卡更大的存在意义是为国内汽车市场提供了一款个人也可以接受的经济方便的轻型客货两用车。

　　目前，有些人几乎是“谈皮卡色变”，觉得这车后边挂个“斗”不伦不类，而有些人聊起皮卡“眉飞色舞”，因为正是这个有“斗”的家伙，做过大事、帮过大忙。这正应了我们说得那句俗话：“什么东西光看不行，只有吃到嘴里才知道啥滋味”。今天我要说的“风骏皮卡”正是凭着其“劲大、能跑、能拉货”的特点，抓住了许多客户的心，拥有了一批忠实的粉丝。今天就让我们听听这些“粉丝”和自己爱车的故事。

　　“皮卡”当月老，牵线促姻缘

　　车主: 王润发 河北保定市人 保定裕华小商品批发城 个体户

　　驾驶风骏皮卡3年

　　王润发先生主要是从事小玩具的批发、零售，平时的工作主要是进货、发货，发货地点也都在保定城圈以内。开始，王先生打算买一辆五十铃的小轻卡，但是考虑到只是在市内跑，每次的发货量也不是很多，所以就放弃了。放弃轻卡后，在朋友的推荐下，王先生去看了看长城汽车的风骏皮卡，到了长城汽车专卖店第一眼就看上了这车，用他的保定话说：“这车看好(正合适)，不大不小，又能坐人又能拉货，车斗(货箱)正合适，比小轻卡还省油”，当下王先生就订下了一辆。

　　“2008年正是这台风骏皮卡让我娶上了媳妇。”王先生不无骄傲的说。

　　“我还记得那天刚从铺子离开，遇到隔壁老板的千金，她们叫的货车迟迟都没来，把他们父女俩急得团团转。我看到那个情况，就提出要帮忙，当时她看着我的风骏皮卡，为难的说：‘耽误你时间不好吧，我们的车估计也快来了……’其实她是怕我的车装不下她们那三十箱衣服。说实话，我看着她们那一大堆货，心里也没底。但我这人就要面子，二话不说就帮她装箱，结果三十个箱子全放进去了，一切安顿好后，我们就赶紧开车出发了。那天她跟我一起去送货，大概是我一路上见车超车的着急劲感动了她，嘿嘿，不说那些了，反正是风骏皮卡让我们在一起了。”

　　矿难显身手，解“燃眉之急”

　　车主：江永华 安徽阜阳人 安徽颍上县煤矿业主

　　驾驶风骏皮卡3年

　　江先生告诉记者：他和风骏皮卡结缘是因为一场矿难。

　　“07年7月23号，那天下大雨，矿区发生渗水坍塌，几名员工被困，我当时接到电话赶紧联系朋友开车往煤矿赶，本来矿区的路况就不好，再加上刚下完大雨，走了一半车抛锚了，自己只好丢下车往矿区走。没多会(儿)，我看见后边有灯光，原来是朋友开了一辆刚买不久的风骏皮卡赶来了，我赶紧上车，这一路上坑坑洼洼、泥泞不堪的道路着实难走，车是又颠簸又打滑的，终于到了现场。还有3位员工被困在里边，因为一些地方渗水有坍塌，大型车根本不能进入，导致救援工具不能及时运送到位，这时候朋友赶紧开来他的风骏皮卡，经过几趟折腾，工具成功运达坍塌矿点，3名员工也成功获救。”

　　“下那么大雨，皮卡跑山路一点也没问题，而且还能装那么多的货，当小货车用，劲大、能跑、还能拉货，挺适合矿区，看着风骏皮卡这么能干,我二话没说就给矿区选购了3辆。这么多年下来，矿区也有些规模了，断断续续又采购了7辆，现在矿上跑着的风骏皮卡一共有10辆了。”而且江先生自己也买了一辆风骏皮卡开，最后江先生还笑呵呵打出一个广告语：“皮卡还是风骏好”

　　风骏皮卡成为“摆渡船”

　　车主：赵志新 河南郑州人 从事装修、装潢工作

　　驾驶 风骏皮卡 2年

　　“去年7月下旬一天下午突然之间雷电交加，下起了大暴雨，一直下到第二天早晨，才稍稍有停的迹象，这场大雨是那年夏天最大的一场了，雨后造成了路面多处积水，给出行造成极大的困难。”

　　当时我们胡同正在进行管道施工，挖开的坑还没来得及完全填好，大雨冲刷之后小坑变成了大坑，积水堵住了胡同的唯一出口，等着上班、上学的居民过不去，真是让人着急啊。等不及的居民都卷起裤腿，深一脚浅一脚的摸索着往前走，胡同里的几辆小轿车担心熄火都不敢贸然开过去。

　　抢修人员一时也不能到，总不能看着大家这么等着吧，我就决定开上我的风骏皮卡试试。我先拉上几位着急的邻居跑了一趟，开在都快没车轮的水里，开始也有点玄乎，但是总归很争气，顺利过去了一趟。平常车里、车外乘坐10多个人没问题，可是今天情况特殊只能少坐几个人，来来回回也没几趟就把路口的人运<