6月，厦门金旅75台考斯特城市客车分批陆续下线发往广东深圳，据悉，该批车辆为深圳东部公共交通有限公司(以下简称“深圳东部公交”)所订购，并且已于6月中下旬全部投入于深圳龙岗区与坪山新区支线巴士线路运营。

　　深圳东部公交是政府实行公交专营的改革成果，其于2007年9月正式成立，主要负责深圳龙岗区与坪山新区的交通服务。由于这两个区域地处特区之外，公共交通相对比较薄弱，特别是村与村之间、偏远的社区与商业区之间，公交线路网络覆盖率低，给市民的出行带来了诸多不便，深圳东部公交从创立以来，就一直将改善区域公共交通作为工作重点，不断完善规划公交线网布局、改善营运秩序，从硬件水平、公交覆盖率、公交便利性三个方面提升公司公交服务能力。现东部公交已拥有100多条公交线路，近4000台公交车辆已成为龙岗区与坪山新区连接特区最重要的交通渠道，每天都有百万人次乘坐东部公交的巴士往返特区内外。

　　近两年，随着2011年第26届世界大学生运动会的日益临近，龙岗区与坪山新区作为此届体育盛会的主会场，其公共交通建设也在发生着日新月异的变化：三层次公交网络的落实、轨道交通的即将竣工投入，多元化的公共交通系统正渐渐地改变着人们的生活，一种以实现各层次公交线网“无缝隙对接”的支线巴士也逐显出其交通接驳的重要意义。此次，深圳东部公交向厦门金旅批量采购的75台XML6700J53考斯特城市客车就是基于该公司支线巴士车辆更新、新开辟线路运力的需求而采购的，而由于两个区相对于深圳市内，道路较为狭窄，地面路况比较差，特别是偏远地段，还受到道路旁边的商铺及树木的影响。因此对车辆的通过性相关的各项要求以及系统的稳定性、乘坐的安全性、舒适性都有着很高的标准。

　　实力品质 无忧服务

　　厦门金旅考斯特城市客车从2005年进入深圳公交市场以来，在市场的不断考验下，产品在改进中日臻成熟，且更加适应深圳特区内外公交的特殊需求。目前，该系列考斯特车型在深圳已达1200-1500辆，占同类车型总保有量的70%。而为保障产品的畅通运行，提高客户维修的便利性，厦门金旅在深圳建立了完善的售后服务系统，不仅安排了专业的维修团队执行24小时全天候服务，同时配备了大量的产品配件，以实现问题的及时解决。从2008年底深圳支线巴士正式开通至今，厦门金旅考斯特城市客车以其在深圳的绝对优势及市场的良好口碑，相继成为了深圳巴士集团、深圳东部公共交通有限公司、深圳西部公共汽车有限公司投入于支线巴士运营的主力车型。可以说，是产品实实在在的品质，让深圳东部公交选择了金旅，是金旅点点滴滴的服务铸就的信任，让金旅考斯特城市客车在深圳“遍地开花”。

　　据金旅公司相关人员介绍，在深圳特区内外，几分钟就可以看到金旅客车掠过眼前，其考斯特产品更是堪称经典，他接触过很多驾驶员，对此款车的评价也相当不错，许多师傅都反映虽然车辆搭载的是前置发动机，但发动机罩密封好，司机坐在发动机的旁边都没有感觉有明显的噪音。生活在龙岗区已10年的王阿姨也告诉记者：“以前支线巴士没有开通前，我送孙子上学非常不方便，现在小区里每过几分钟就有一班车，去哪里都没有问题了。虽然我对车不内行，但它的外形我们感觉很亲切，乘坐也很舒适。而且车辆不允许超载，比较安全，车票价格也便宜，现在它已经成为我们生活的一部分了。

　　听到王阿姨的这番话，记者顿感欣慰，因为政府“公交优先”的正确决策给市民的生活带来了福音，金旅考斯特产品经过数年的市场考验，已在深圳市场颇具规模。

　　用心铸就经典 以价值领航未来

　　厦门金旅考斯特车型可谓为经典中型客车的代名词，其工艺成熟、品质可靠。各项指标、质量水准始终屹立同行前列。从1997年厦门金旅成功引进、生产该产品至今，全方位的品质支撑使其获得了良好的社会效应和经济效益。该产品自98年首次参加“两会”被喻为“国宾车队的专用车”以来，连续12年圆满完成了两会人大代表和政协委员的交通运输接待工作，且在销售方面也受到了北汽集团、中旅集团、上海锦江集团、深圳巴士等大型集团公司的青睐，更成为广大运输公司、旅游公司、机关单位团体班车及租赁市场的首选车型。历年销量均处于国内同类车型前列，有着“新世纪中国理想客车”的美誉!

　　近年来，为实现产品在国内外不同地区状态最优的运营效果，金旅公司对现有考斯特产品进行了大量的技术研究与试制，以使产品具备更良好的适应性。同时，金旅也根据不同领域客户群体的需求，以传统考斯特产品为基础，从细节处分析车辆改装技术，相继开发出礼宾车、救护车、城市客车、特警车等多种特种车车型。

　　此次，深圳东部公交公司购买的75台考斯特则为该系列的城市客车产品，而基于车辆作为支线巴士的用途，深圳东部公交公司对此款产品的车型外观、营运成本、车辆的通过性以及便捷性等也提出了更高的要求。厦门金旅考斯特车型延续经典的造型，外观亮丽、大方。