2010年3月9日-11日，2010广州国际交通展览会在广州市中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重开幕，这次展会也无疑是亚运会之前客车企业的一次大练兵。记者从展会现场获悉，各主流客车厂云集华南全力参展，“羊城”广州上演了一场“群英会”。

      而作为国内客车业领军品牌的宇通，携旗下三款明星产品耀世登场，“三枪”在广州大放光芒。它带给人们怎样的“惊奇”和悬疑呢？

广州国际交通展览会开幕典礼

      第一枪：明星车型 闪亮登场

      本次客车展上，星光灿烂。它不仅吸引了众多客车制造商，也得到了广东省城市公共交通协会、广东省交通运输协会、广东省交通集团、广州市交通集团有限公司、广州一汽、广州市二汽、广州三汽等行业管理部门与运输用户的大力支持。
在这次专业展会期间，宇通客车携旗下三款“明星”车型前往参展，参展车型包括新款8系中型客车ZK6858H9、大型高档豪华客车ZK6128HE9，以及代表最新技术潮流的柴电混合动力城市客车ZK6126MGQB9。

      其中，ZK6128HE9是宇通自主研发的新一代高档客车，专门针对机场巴士、高端旅游、团体而开发，创新造型出自欧洲大师之手，由宇通资深工程师完成结构设计，整车拥有39项国家外观专利。设计理念与宇通经典高档产品“莱茵之星”一脉相承，以时尚、典雅、豪华为基本气质，整车线条流畅、圆润、彰显力量。由于传统车高对机场巴士而言显得过高（行李舱过大，车辆通过性较差），该车采用了非常实用的3.5米车身高度，既满足了车内空间，又能够合理利用行李舱容积，从而有效地减轻车身自重，降低风阻，使车辆使用起来油耗更省，真正做到对用户负责。

      ZK6858H9是宇通新8系的集大成者，它继承了宇通中型客车产品的优良基因，整体曲线更饱满圆润，外型更具亲和力；整车加宽加高，针对操纵稳定性、噪声、重量、油耗、乘坐舒适性等多个方面进行了优化；产品可选装配置更多，能够更好地适应旅游、客运、团体用户的多种需求。

明星车型闪亮登场

      ZK6126MGQB9采用欧式BRT造型，线条流畅；外观新潮时尚，色彩靓丽，堪称现代都市一道流动的风景线。该车采用宇通自主研发的混联式电驱动系统，通过混合动力技术达到减少排放、降低油耗的目标，并实现了自动变速，减少换挡繁琐，使司机驾驶更轻松舒适，是科技、环保理念的充分体现，代表了宇通在节能减排事业上所做的不懈努力。

      第二枪：创新技术 艳惊四座

      一枪主打“经典”，二枪主打“创新”。

      三款参展车型的背后，凝聚的是“宇通式”的独特工艺与技术。它以多项创新项目为代表，在客车行业内发挥了风向标的作用，并始终引领着行业技术标准的升级。

      最引人注目的自然是全球领先的自动化整车电泳工艺。宇通整车在电泳生产线上经过前处理、磷化、电泳、后处理4大步骤16道工序无盲区喷浸处理后，表面能形成厚度25μm的电泳漆膜，使车身的耐盐雾时间由普通的240小时提升到1000小时以上，带给用户更多保障。电泳后的漆膜具有较好展平性和延展性，面漆喷涂更加平整美观；耐腐能力超强，让客车历久弥新；车身及车架内板、外板，型材内腔防腐无死角，大大增强了底盘和骨架的耐久度、安全性与耐用性。

      二是历久弥坚的发动机热管理系统。它最早在2005年由宇通博士后工作站研发而成，包括冷却智能控制系统和风扇智能控制系统，可将客车百公里油耗有效降低5%~10%，并能同时发挥减少发动机摩擦，减少废气排放的功效。在该节能系统的支持下，相比同类产品，宇通新8系客车更加节油，每年可节省近万元运输成本。

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