超大阵容露脸，公路公交齐发力

      此次恒通共有七个车型参展，包括新威龙系列CKZ6127CH3、恒龙系列CKZ6101CD3、新翔龙系列CKZ6890CH3、CKZ6790CNA3四款公路车，和欧风系列CKZ6116HENV3、威龙系列CKZ6127HN3、迷巴系列CKZ6650N3三款公交车。

      其中，新威龙CKZ6127CH3是中国恒通2009年锐意进取不断超越，倾力优化产品平台，重装推出一款高档公路旅游客车。它继承恒通客车绿色节能的一贯宗旨，前卫的造型设计，刚柔并济超凡脱俗，极具视觉震撼。车顶导流罩减少风阻，抗紫外线侧窗玻璃阻热隔音，处处节能时时省钱。超大行李仓、上移式行李仓门，充分节省空间。车内采用软化内饰件、自动回弹式航空座椅、航空行李架、细节上更为人性化。空气悬架、集中润滑系统、ABS、电涡流缓速器、CAN总线等配置，保障了整车良好的操控性和行驶安全。

      恒龙CKZ6101CD3则是恒通全新推出的集优越性能、经济安全于一体的高品质长途客车。外观简洁靓丽，创新后视镜设计，最大限度的增加了驾驶员的可视范围，消除了视野盲点，保障了行车安全；行李仓容积可达8立方米，装载空间宽敞；车内座椅面料选材考究，高靠背设计，舒适耐用美观大方。整车操控灵活，底盘稳固，能轻松应对路面较差的行驶工况，坚固耐用，性价比高。

      新翔龙CKZ6890CH3公路客车整车造型线条流畅圆润，结构坚固耐用，承载力超强，保障高负荷、长时间稳定运行，超大行李仓，装载更多；内饰简洁车内空间宽敞，更有电子钟、VCD彩显、饮水机等众多人性化装备，整车性能配置能选高一级标准。

      新翔龙CKZ6790CNA3 公路客车则采用环保节能的CNG燃料技术，具有超长续驶里程，安全舒适，可靠性强，运营成本低。通行式行李仓，更宽敞更方便；最大限度利用车内空间，座位排列可比九米车；整车具有超强承载能力，发动机仓自动灭火器等一应俱全，强力保障行车安全。

      欧风CKZ6116HENV3是国内首辆11米级气电混合动力公交客车，在节能减排和经济性均处于国际领先水平，开创了以天然气为动力的混合动力客车新时代。采用并联混合动力系统结构，发动机输出能量利用率较高，有效提高燃油经济性；能量回收装置可在车辆下坡及减速刹车时将能量回收并储存，使能耗降低25%以上，CO及NOx等尾气排放降低20%以上，节能减排效果显著，维护营运成本低。该车续驶里程可达300公里以上，便捷可靠。支持发动机单独驱动模式及电机起动发动机模式， CATIA三维软件设计及骨架有限元受力分析等先进设计技术及生产工艺，保障整车可靠耐用。该车曾荣获2009第四届中国国际客车大赛CIBC节能环保公共汽车奖，并已获得国家专利。

      威龙CKZ6127HN3（威龙都市）曾获得BAAV世界客车联盟 2008 年度原创巴士大奖和2009影响中国客车业•读者调查年度最受欢迎推荐客车。曾服务过2008年北京奥运会，并获得了好评。目前，都市威龙正使用在重庆的高九路快速公交线和机场高速路。威龙都市外形豪华大气、圆润流畅，纯天然气发动机保持了恒通一贯绿色环保的宗旨，可靠的性能和便捷的操控系统更有效地降低能源的消耗，车内空间舒适美观，特设的残疾人乘坐区，轮椅引导板，是中国恒通自主创新的高档公交车代表作。

      CKZ6650N3迷你巴士是恒通社区巴士系列和村村通系列的经典之作。6.5米车身、低重心客车专用底盘、异型钢管骨架结构确保了城市狭窄路段和乡村崎岖道路的通行安全；特有前后门双门设计，使乘客分流更顺畅，运行更便捷。其空间优越，站立无压抑感；驾驶员视野内预留投币机、IC卡机空间，实现无人售票。天然气、柴油、汽油的多种选择，适合了不同城市的差异化需求。该车曾获得第三届中国国际客车大赛中国乡村与郊区客车奖。

    责任70年，恒通再打历史牌

      此次车展，恒通展区的主题是“责任70年，中国恒通”，这让我们想起了两年前，恒通以“变脸”亮相的瞬间。2007年4月，在中国城市公交协会北京车展上，恒通以历史为主题加以“变脸”的元素，获得了业界以及媒体的广泛关注，使之在当时成为瞩目的焦点。我们很难忘记那些不了解或者不够了解恒通的人驻足在历史展板前，阅读当时有着70年历史的客车生产企业的悠悠岁月以及代表中国客车演变的各种车型时的惊喜表情；更难忘记<