国内旅游业的发展保证了旅游客车的市场需求，而旅游客车区别于公路客车，其美观度和精细度是吸引客户的重要因素。当然，客户更希望在短时间收回成本，整车的经济性十分重要，此次试驾的新捷冠加速性能出众，加上其靓丽的造型，是旅游市场的主力车型。此外，新捷冠的可选车型范围很广，比如8m车型有7.95m和8.05m两种长度可选；9m车型有8.95m和9.05米可选，针对各种细分市场和用户的需求实现成本与效率的平衡。
精细的内外装饰
新捷冠的第一感觉让人眼前一亮，粉色的金属漆衬托出豪华与尊贵，虽然只是一款8m的中型客车，但如此靓丽的色彩使其拥有大型车的特质。整车造型秉承大金龙简约大气的风格，突出了品牌特色，一些细节的改良使其更具观赏性。新捷冠采用了新型豪华仪表台，左侧面板倾斜设计，按键方便。该车的前后大灯与大金龙其它车型略有不同，前照灯与前脸的融合性更强，左右大灯之间采用的镀络装饰条美观大方，后大灯的设计与前照灯相得益彰，富有动感。
非凡的加速性能
低于国标的噪声
新捷冠的噪声大大低于国家标准(表3)。根据今年交通运输部公布的《客车车内噪声限值及测量方法》，标准中对公交车等城市客车而言，前置发动机的客车，驾驶室、乘客区噪声不高于86dB；后(中)置发动机的客车，驾驶区噪声不高于78dB，乘客区噪声不高于84dB。从最终测试结果来看， XMQ6799Y搭载YC4G200-30发动机的噪声远远低于国家标准。
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