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出场即“炸街”!欧曼行星山东区域正式上市

2021-09-27  新闻来源:商用车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

  随着越来越多的年轻卡友在物流运输中独挡一面,以及运输场景的不断细分化,重卡产品要想赢得客户青睐,就必须要有“独门绝技”。9月26日,主题为“全新一代 为你而来”欧曼行星山东区域上市发布会在临沂举行。明明可以靠颜值,但偏偏要靠实力。从在贵阳首次亮相发布到热销齐鲁大地,斩获订单67台,欧曼行星轻、快、灵、省、潮五大优势具有的高颜值、高性能赢得用户好评,全新一代的产品成为奋斗卡友们首选的创富梦想卡车。

  【欧曼行星山东区域正式上市】

  运输场景主导一切!对商用车企业来说,只有吃透场景才能充分了解用户的需求,最终开发出最佳场景匹配车型。在欧曼行星的开发过程中,从绿通等场景对应的载货车,到砂石料等场景对应的自卸车,都解决用户最直接的痛点。福田戴姆勒汽车营销公司自卸车业务总监马德玉表示:“作为全新打造的轻量化运输装备,欧曼行星摒弃‘换汤不换药’式升级,而是做到从内而外的脱胎换骨。不同于行业现有大多是10年以上的老平台,我们基于全新MA5平台围绕客户工况进行整车性能开发,从用户实际使用条件中识别出运行条件、使用载荷、驾驶习惯、装置及附件使用等要素相关信息,确保整车满足用户最佳用车工况。”

  【福田戴姆勒汽车营销公司自卸车业务总监马德玉先生致辞】

  自重轻、跑得快欧曼行星载货车拉绿通无压力

  众所周知,绿通运输通常是车辆在田间地头装车,然后上高速公路行驶300-600km到达城市农贸批发市场,最后就地销售。由于水果蔬菜批发的最佳窗口期是凌晨3点-5点,车辆必须保证在凌晨2点到达指定位置,一旦车辆出现故障或者严重堵车,必然错过最佳窗口期,相当于耽误了一天时间,如果严重影响水果蔬菜的品质,货主会克扣运费。对欧曼行星来说,这些毫无压力,290大马力,1100N·m扭矩带来澎湃动力,满载0-80km/h加速时间比其他同类车型缩短17%,快入良驹,确保货物准时送达。

  【欧曼行星载货车】

  对绿通卡友来说,由于返程不能算绿通运输,所以在当前的竞争压力下他们希望运费能够抵消高速费和燃油费,否则走国道耽误时间会影响下一单生意。但是如果能多拉一点,多降低油耗,这样就可以增加自身的收入。这一点,欧曼行星载货车也懂用户之所想,6.5吨同级最低自重,行业最长9780mm货箱长度,每趟多拉1.3方,帮助客户多拉多赚;动力链定制化标定优化,相比其他品牌省油4-6%,多省多赚。此外由于农贸市场车多,道路狭窄拥挤,卡友们为了掉头需要多倒几把才能通过,为此欧曼行星采用大缸径转向器,转弯半径小,一把过。

  【欧曼行星交付客户】

  颜值高、出勤高、档次高欧曼行星自卸车就这么“秀”

  始于颜值,忠于品质。在这个看“脸”的时代,卡车也不可避免,高颜值的“炸场”出街可以直接引来众人艳羡的目光。欧曼行星自卸车的新一代潮流造型,全新“虎牙”造型威猛强悍,颇受“潮酷”卡友喜欢。最关键的是,欧曼行星不像其它自卸车那样配置简陋,而是针对卡友对舒适性的要求,采用液晶仪表,多功能方向盘,镀铬加皮纹装饰的皮革座椅,带有通风加热功能,豪华舒适,有颜值,有品质,魅力值蹭蹭上涨,回头率直接爆表。

  【欧曼行星自卸车】

  当然,能帮卡友赚钱才是关键。针对自卸车在工地、矿场、山路等复杂多变的场景工况下工作的特点,对车辆动力性、承载能力提出了更高要求。欧曼行星自卸车350马力,1450N·m扭矩,起步快、加速快、爬坡能力更强。同时,相比同类产品610L的高强度钢,欧曼行星采用全新一代700L高强度钢+冲焊后桥,大量应用铝合金、航空铝镁合金等轻量化材料,承载力更强且自重仅8.8T,多拉货物提升利润空间。

  【战略采购签约仪式】

  跑的起来,也要停的住。自卸车满载情况下刹车会因为惯性导致刹车距离过长,对此,欧曼行星自卸车采用双缸空压机加缸内制动技术,对比排气制动,制动效率提升65%,响应快、刹车距离短,高效更安全。在工地来回跑车需要拐弯的地方也很多, 尤其比较狭窄的地方,这么大个的车过去很费劲。欧曼行星大转角前桥以及2200mm车身,搭配大缸径转向器,使转向手力降低30%,转弯半径更小,让车辆在狭窄空间转向、掉头更加轻松,节省运输时间。

  【欧曼重卡】

  科技推动发展,创新引领未来。从行业同级别最轻自重到同级别产品最低油耗的“硬核”实力,欧曼行星轻、快、灵、省、潮五大性能助力用户高效营收。面向未来,福田戴姆勒汽车将不断为行业带来更高端、高效的产品,为用户创造更大价值。

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