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上汽红岩这款车,让您不超载也能赚大钱!

2020-10-22  新闻来源:商用车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 王琳

  近日,一则“10名卡车司机因超载被查,全部刑拘”的新闻,引起了众多卡友的关注。10月15日凌晨,江西省新余市相关执法部门依法查扣了二十辆超载货车,而十余名货车司机竟抱着“一罚了之”的心态,不配合工作人员卸去超载的货物,妄想继续“负重”前行,最终导致被全部刑拘。长期以来,诸如此类的货车违法乱象时有发生,各地交警也一直对卡车超载保持高压态势。究其根本,司机们不顾违规,仍然超载运输,其实只是为了“多拉多赚”。然而,卡车司机想赚大钱,只能冒着超载风险,赚辛苦钱吗?

  对此,我国知名重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)给出了解决方案,为用户量身打造了多款既合规又增收的重型卡车。其中,红岩瑞江搅拌半挂车,更是以低自重高承载、强动力低油耗的优势深得用户青睐。

 最大装载13方,合规创收106万

  在搅拌车相关法规强势推行后,单车法规载荷总重只有31吨,而半挂车的总重可达49吨。基于此,红岩瑞江搅拌半挂车依托科学轻量化技术,在满足车货总重不超49吨的前提下,该车可装载约32.4吨混凝土,折合载货量约13.3立方米。相比市面装载8立方米混凝土所常用的4轴搅拌车型,其单次可多装5.3立方米,看似不算很多,但日积月累,这些小数据最终会变成一笔惊人的财富。如果按照一辆车一天运输6趟,每月出勤25天,以45元/立方米的运价计算,三年的运营周期内,红岩瑞江搅拌半挂车就可以为用户增收106万元以上。

  油耗降低5%,降本就是增收

  对于重型卡车而言,油耗的支出是一个令绝大部分用户都非常关注且头疼的问题,燃油消耗势必占到车辆总成本中最大的部分。

  针对以上痛点,红岩瑞江搅拌半挂车在油耗方面有不小的改观,该款车搭配欧洲成熟先进的科索C9发动机,最大功率390马力,最大输出扭矩1400N.m,不仅动力输出有保障,而且比传统发动机油耗低5%,即在同路况、同作业方式下,比国内发动机油耗低2-3升/百公里。如果按照一辆车一天运输6趟,单边距离20公里,以5元/升柴油市场均价来算,三年下来,预计将节约近4万块钱,这对于搅拌车司机来说,也算是一笔不小的财富。值得一提的是,驾驶室采用空气动力学设计,有效减小了风阻系数,也在一定程度上降低了油耗,为用户进一步降低了油耗成本。

  法规之下,有了轻量化的红岩瑞江搅拌半挂车 ,卡车司机们何须冒着巨大风险超载运营?合规合法运营,保障自身生命财产安全,开放心车、省心车,赚安心钱。在半挂搅拌车成为新趋势的今天,我们也相信红岩瑞江搅拌车会有令人满意的市场表现。

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