【百人会】朱军：新能源汽车的普及推广要靠技术的创新

会上上海汽车集团股份有限公司副总工程师朱军谈到，国家的规划是到2025年新能源车要占到25%，25%的比例按照我们的规模来看应该是年销量要到500万辆的新能源车，规划得再好，我觉得能不能实现，还是看这个技术有没有竞争力。

2020-01-13 09:26:17

【百人会】王强：未来出行是一场生态系统的深度变革

会上飞驰镁物首席执行官、埃森哲董事总经理王强为汽车行业现在已经进入了全新的发展阶段，整个出行需求已经发生了最深刻的变革，这个变革一定会是生态系统的变革。汽车也不单单只是一个交通工具，而是逐渐在朝服务进行相应的发展和演变。

2020-01-13 09:14:53

【百人会】新田芳明：电池以及充电技术未来预测

会上日产动力电池首席专家新田芳明为大家介绍了未来电动汽车电池发展的一些前景，日产在电动汽车电池这方面的一些经验，以及日产过去十年当中的一些研究成果。最后他为大家介绍了未来的一些发展趋势，一些预测，特别是对于电池以及充电技术未来的一些预测。

2020-01-13 09:04:29

【百人会】张扬军：进入飞行汽车领域我们需要什么

会上清华大学教授张扬军认为目前正在跨入飞行汽车的时代，即将迎来智能汽车时代，陆空一体化的飞行器时代，将是汽车技术电动化、智能化之后的必然发展。

2020-01-13 08:54:14

【百人会】徐强：电动航空目前的发展情况

目前大家都有顾虑，电池技术是不是能够在航空里应用，从目前的情况来看，在一些特定应用场景，尤其未来城市内的空中交通，UAM，基本上可以用的。从2019年开始试点，2025年商用，2030年规模化发展。

2020-01-12 20:35:01

【百人会】严晋跃：未来能源转型有哪些我们要关注的问题

整个能源系统转型发生了一些变化，在哪些方面，一个是从源头角度，我们增加了可再生能源的介入，可再生能源或许可以预测，但是不能呼风唤雨，这样的话整个系统的特性就需要集成。另一端就是用户端，原来用户就是直接接受，我们需要就接受能源就行了，在这个基础上，用户的角色和传统的能源系统也不一样，这就是一个集成。

2020-01-12 20:29:53

【百人会】Pablo Arboleya：如何能够在DC Traction网络如何运用在铁路当中

有时候从制造商的角度来说，如果我在系统当中有更多的列车，整个系统就会出现拥堵的情况，有时候是对的，但是有些情况并不是如此的。因为有些情况下，增加更多的车辆数量会有效的帮助我们提升车辆之间的交接和协同，车辆的距离也会彼此更近，并且沟通效应更好的时候，这就意味着可能会出现一种反而是整体的运输效果更好，拥堵情况更低的这种可能性。

2020-01-12 20:25:27

【百人会】Anna G. Stefanopoulou：面临气候变化，我们需要考虑应当如何保护环境

在未来我们希望能够达到全球范围之内80%的车辆都是电动汽车。不仅仅是乘用车，不仅仅是商用车，包括重型汽车还有其他类型的交通工具，我们都希望能够增加电动汽车它的比重，包括长距离的运输等等。

2020-01-12 20:20:57

【百人会】王朝阳：怎么利用速热办法达到动力电池的极速快充

快充应该是电动汽车的必然趋势，也是电动汽车真正普及化的一个必要条件，在美国去年年底之前应该有2000多个快充桩建立起来，这些都是350kW的DC直流快充桩，350KW用在60 kWh的电池包应该可以达到10分钟或者6个倍率的快充速度，所以是很好的基础设施。

2020-01-12 20:15:16

【百人会】Khalil Amine：锂离子电池的发展情况

除了交通运输之外，我们看到实际上运输行业是唯一仅依赖一个能源供应链的主要行业。电力是多种能源一个统一的能源载体，所以实际上我们也在交通运输当中浪费了一半的能源，这种情况是不可持续的。

2020-01-12 20:10:28

【百人会】倪峰：中电联、国家电网公司和中汽研超级大功率充电接口项目进展情况

对乘用车辆来讲，1000V能满足大部分的要求，对于重载的车辆，电压在1500V，电压设计是照着1500V做，电极检测是达到400到500安培，实验室是做到500安培，有冷却能达到600安培，无冷却是150到200安培。整个的目的就是为了做一个面向世界统一的方案，来解决同样一台车出口到中国，从GB/T到日本用CHAdeMO，到欧美用CCS的方案。

2020-01-12 20:05:59

【百人会】李明勇：船舶电动化现在发展需求和技术要求

在生态文明建设方面一个非常重要的关键词—绿色，在这个关键词指引下面，在行业特别是交通运输部，在相继2017、2018、2019陆续出台的相关制度和政策，同时针对长江的绿色发展，交通运输部已经专门出台了长江航运的高质量发展的相关意见，船舶是航运的一个重要再在，航运的高质量发展自然离不开船舶的绿色发展。

2020-01-12 19:56:34

【百人会】张京宇：我们的新能源产业才刚刚起步

三年之内系能源发生的格局的变化比油车十年发生的都要大，低端、中端、高端，中端是我们的主战场，三国时代，从比亚迪到荣威到传祺构成三国时代的情况，说明我们的产业在刚刚起步，消费者对车的关心和对比不是那么多，虽然大家的政策都已经下去了，但消费者是滞后的。

2020-01-12 19:48:03

【百人会】童光毅：电动汽车充电所面临的的安全问题

五年来，电动汽车充电基础设施发展非常迅速。据初步统计，到2019年底我国公共充电桩保有量51.64万台，较2018年增长了12.7万台，增长32%；充电站近3.5万座，较2018年增长了约7千座，增长25%；私人配建的充电桩70.3万台，配建率近68%；累计建成城际快充充电站2千余座，覆盖高速公路近5万公里，连接了19个省170多个城市，形成了十纵十横两环的高速公路充电网，充电基础设施的规模化发展

2020-01-12 19:41:08

【百人会】古惠南：汽车产业变革的创新与实践

很多消费者都会问，你的车充电得多久？其实充多久，一个是车能不能快充的问题，另一个是充电桩功率够不够大的问题。广汽新能源的产品都是能承受150千瓦以上功率的充电，例如电池是50度电，用150千瓦去充电，十来分钟就可充满了。所以接下来要新能源车要重点解决的核心问题在于充电桩。

2020-01-12 19:33:28