大运 E3 4.2米单排纯电动厢式轻卡(DYX5044XXYBEV1DBNLQAGK)
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广西南宁的梁朝珍在当初购买福田奥铃时，并没有想到他能连续购买并建立由13台奥铃轻卡组成的运输车队。实际上，选择购买何种品牌运输车，对于梁朝珍来说很难，也很简单。
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中国汽车工业协会统计数据显示，5月，车用柴油机产销分别为22.47万台和23.02万台;今年1~5月，车用 柴油机产销量同比下降了1.68%和2.99%，降幅进一步收窄。这种态势与商用车总体产销形式基本保持一致，商用车市场的止跌，在某种程度上带动了车用 柴油机产销降幅的收窄。
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2016年6月21日，以“升级新时代 品质赢天下”为主题的2016福田时代/瑞沃品质体验之旅在四川成都隆重举行，来自四川省川联商会、物流协会、电商行业近200余名代表共赴现场，共同探讨现代物流行业发展方向，现场实现用户购车33辆。
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国内轻卡即将强制安装ABS!根据国家标准GB12676-2014的要求，N2类车辆需加装防抱死装置(即ABS)，该国家标准自2015年7月1日起实施。
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2016年6月21日获悉，从德国TUV认证机构传来好消息，五征集团顺利通过TS16949质量管理体系认证，成为中国轻卡行业首家获得认证的民营企业。它标志着奥驰汽车的质量保证体系已经与国际接轨，品牌价值及国际影响力显著提升。
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2016年中央经济工作会议把“降成本”作为今年结构性改革的五大任务之一，提出要开展降低实体经济企业成本行动，打出“组合拳”，并就降低制度性交易成本、企业税费负担、社会保险费、财务成本、电力价格、物流成本等六方面作出部署。
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根据科瑞卓信调研显示，2016年1-5月主流轻卡品牌共销售31.6万辆轻卡，同比下降6.2%，轻卡市场表现由负转正。品牌累计销量方面，销量前三甲品牌分别为江淮、时代和江铃，累计销量分别为7.7万辆、6.4万辆和4.2万辆，同比增幅分别为18.2%、-16.1%和-13.4%。主流轻卡品牌中，欧马可同比增长29.4%，增幅最大;解放哈轻同比下降-56.8%，降幅最大。
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2016年6月17日，2016中国城市绿色物流发展论坛在广州隆重召开，与会领导和嘉宾就中国冷链物流发展现状和趋势展开研讨。其中，江淮轻型商用车作为本次会议协办单位，现场分享了江淮帅铃基于冷链客户价值的全生命周期解决方案，并与两位合作伙伴签署了战略合作协议
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近期轻卡市场不容乐观，但庆铃汽车经销商合众汽车获得了品骏控股有限公司的总数达1000台的订单，并在现场向品骏控股有限公司交付第一批21台车，包括了100P、700P和F6X2车型。
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今年是江淮汽车成立52周年，习大大、李总理都考察江淮汽车，为其技术创新点赞。在中国制造走出国门屡遭外资品牌打压、在新经济常态下供给侧企业转型攻坚之际，技术创新所展现的市场和品牌连锁效应更具示范意义。在商用车领域，江淮汽车无疑提供了一个成功的蓝本。
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上市推广不到3个月，卖出过万台，平均每月销售近4000台，每天销售120台，每小时销售5台，这款车就是江淮骏铃V6。纵观第一季度轻型载货车市场，大部分车企销量呈现不同幅度下滑，而江淮骏铃V6在3月份的“开心购”活动期间就卖出7000辆，堪称近年来最成功、最火爆新车。
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近年来，随着视觉技术的不断发展，新的影像系统为平台的推广方式逐渐兴起。其中，以LED屏幕为载体的移动广告形式，因可看性强，体验性更好，改变了以往强制性广告的弊端，而大受欢迎。这也让四川现代看到了多媒体移动体验试营销的前景。近期，四川现代将成熟车型瑞越轻卡进行改装，推出了全新的四川现代瑞越LED宣传车。
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