大运 E3 4.2米单排纯电动厢式轻卡(DYX5044XXYBEV1DBNLQAGK)
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4月25，2018(第十五届)北京国际汽车展览会(简称：北京国际车展)开幕。向来在传统动力标载产品方面占据优势的江铃汽车突发“奇兵”，重磅推出全新大重载轻卡“凯锐重载金刚”和纯电动轻卡“凯锐EV”。
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随着互联网+深入行进至社会经济与生活的方方面面，快递行业传统运营模式与城市新物流发展之间的矛盾日益突出。电商快递业的迅猛发展，对快递物流用车提出了全配送过程透明化、车辆的运输时效性和车辆的定制化需求三大需求。
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随着时间的推移，江淮最美卡哥第二季总决赛即将来临。5月10日，中国品牌日这一天，江淮最美卡哥第二季总决赛暨第三季启动仪式将在江淮汽车新港基地举行。届时，创富之星、信赖之星和节油之星共计数十位最美卡哥齐聚一堂，角逐第二季的总冠军，并见证第三季荣耀开启。
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4月23日，在2018(第十五届)北京国际车展开幕前夕，东风品牌战略发布会在北京举行。在这次发布会上，东风汽车股份有限公司以“品质、智慧、和悦”定义东风品牌核心价值。这一核心价值延续东风一以贯之以客户需求为导向的营商理念：不断满足客户高品质美好生活、便捷智慧的出行、和悦舒畅的惬意人生。
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4月18日，江淮轻卡首届4.18卡车节以成交破千台的成绩完美收官。此次活动覆盖全国百余个城市，上千家经销商参与其中，集客上万人，活动覆盖面之广、服务的购车人群之多，在同类活动中均表现得十分抢眼。更重要的是，活动期间推出的线上订车礼、4.18折购车、油卡砍价等优惠福利，切实的惠及了不少对购车持观望态度的轻卡用户，最终让参与者满载而归。
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对于每一个卡友来说，爱车不仅是谋生的工具，甚至是自己亲人一样的存在。在行车驾驶的过程中，注重细节的维护，对于延长卡车的寿命，更有效率的行驶都有一定的作用，今天乘小龙就给大家介绍一些行车中的小细节，让卡友们的爱车都变得更好。
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伴随着环保理念深入人心，北京、深圳在内的多个城市对柴油车推出必须加装DPF系统的规定，DPF成为商用车行业的热门词。由于多重原因，部分商用车企业准备不足，在深圳市场甚至一度出现经销商无车可卖的局面。凭借自身的技术实力及市场前瞻性，欧马可将此次DPF危机转化为难得的市场机遇，成为在深圳市场为数不多可以为用户提供现车的中轻卡品牌，在解决用户换车燃眉之急的同时，真正展现出高端中轻卡领导者该有的责任与担当
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相信不少人都有这种感觉：样子美、高舒适的车，性能、配置却不怎么样，开着提心吊胆。而配置、性能过得去的车，外观和内里空间却差强人意，驾驶时间久了甚至还腰酸背痛。而升级国五后，一辆好的轻卡少说也要小十万，辛辛苦苦一年跑下来赚的钱，又买车被掏空了。
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2018年4月14日，以“领先不止一步”为主题的福田祥菱山东上市发布会在风筝之都——潍坊隆重举行，来自潍坊物流协会、全国各地媒体、行业大客户、福田时代事业部相关领导、城市最后一公里物流高端客户等共计120余人，共同见证了福田祥菱的山东上市。此外，大会上同时发布了“2018福田时代关爱卡车司机公益计划”。
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话说，不以“赚钱”为第一目的的轻卡用户都不是好司机。那究竟啥时候买车最划算? 这是当然是一个重要的问题。现在，随着各大轻卡厂家让利活动的争相开展，相信不少用户正欲持币待购。小编建议近期准备入手轻卡的用户不妨再等一等，4月18日，江淮轻卡将在全国范围内开展覆盖江淮帅铃、骏铃、康铃以及皮卡、工程车众多车型的狂欢活动，钜惠价配合多重好礼，定能让你满载而归。4.18究竟怎么买最划算?攻略在此，拿走不谢!
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2018年1-3月，货车产销分别完成95.5万辆和98.5万辆，产销量同比分别增长4%和4.3%。其中，东风汽车销售货车12.5万辆，排名第一，增幅为6.9%;销量前十五名中，上汽大通企业销量增幅最大为8061.4%。
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【综述】2018年1-3月，货车产销分别完成95.5万辆和98.5万辆
2018年1-3月，货车产销分别完成95.5万辆和98.5万辆，产销量同比分别增长4%和4.3%。其中，东风汽车销售货车12.5万辆，排名第一，增幅为6.9%;销量前十五名中，上汽大通企业销量增幅最大为8061.4%。
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“中国已经由技术使用国转向技术创造国”，这是WIPO总干事弗朗西斯·高锐对中国产业技术发展的评价。在汽车行业，科技革新速度尤其显著，电动化、智能网联、无人驾驶等技术，正在带来颠覆性的改变。
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