江淮蓝牌自卸车优秀性能

据了解，江淮E543T是同级别车型中货厢最长的蓝牌自卸车，货箱尺寸4150mm×2110mm×550mm，超过4米的长度让它更适合运输外形大件的货品，如大型建材等。在分散重压和缓冲方面，轮胎也有着重要的作用，E543T的轮胎规格为8.25-16，不论是从外观上看，还是在驾驶过程中的体验，都能感受到它坚实、承载强的特点。同时搭配承载高达7T的后桥，即使货品再重，也能让驾驶者操作稳如虎，而它的额定载质

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江淮星锐节油王8月19日正式上市

为提升物流行业的运输效率，压缩运输成本，江淮汽车推出星锐节油王，并将在8月19日正式上市。而在上市前，这款产品广邀各路媒体大咖试驾测评，优异性能获得广泛认可。作为一款专注于中小企业物流运输的产品，江淮星锐节油王的超低油耗，获得了众多专业媒体人士的赞许。搭载国五柴油1.9CTI发动机及5MT手动变速箱，百公里油耗仅9.0L，在同类型、同价位产品中油耗达到最低。

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出发！江淮帅铃T6出征中蒙俄（国际）越野拉力赛

8月9日，第十二届中蒙俄（国际）越野拉力赛中国站正式拉开帷幕。江淮汽车旗下的帅铃T6皮卡出征本次赛事，与众多主流车型展开激烈角逐。

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江淮汽车持续拓展海外市场

今年7月，江淮汽车共计销售3.7万辆，同比增长近20%，在新能源汽车、轻型货车等领域均取得了不俗的成绩。国内市场稳扎稳打的同时，江淮汽车通过优化产品组合、升级营销方式，持续拓展海外市场，出口量增长超过174%。

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江淮汽车7月发布两款新车推动市场 力争扭转产销下滑态势

8月7日，江淮汽车发布2018年7月产销快报。数据显示，江淮汽车1-7月汽车累计产量29.10万辆，同比下降0.92%，累计销量29.01万辆，同比下降5.26%。7月江淮先后发布两款新车。

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亮红灯！江淮长城等自主品牌上半年目标完成率偏低

日前，随着车企纷纷发布6月份产销快报，“期中考”结束的钟声敲响，同时也为下半年的角逐拉开了序幕。“成绩单”显示，国内众多自主品牌车企中，仅奇瑞品牌、上汽大通等少数车企完成了半数年度目标，比亚迪、众泰汽车和观致汽车等车企完成率未超40%。另外，吉利汽车控股有限公司、长城汽车股份有限公司等目标完成率在40%～50%之间。

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品质赢得信赖 江淮重卡锡柴奥威推介会在滁州顺利召开

一汽解放锡柴联合滁州格尔发汽贸于2018年7月28日，江淮重卡暨锡柴奥威国五产品推介会在滁州定远经典国际婚姻主题酒店隆重召开，江淮重卡安徽大区总监汤华恩、区域经理宋万春、一汽解放锡柴安徽分公司品牌经理马志峰参加此次推介会，并邀请新老客户、意向客户和竞品客户，以及当地运输公司代表等90余人共同见证了此次盛会，现场喜获预订单3台，都是6*4牵引车配锡柴奥威460马力长换油产品。

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江淮帅铃轻松撬动亚洲25国轻卡市场 拓展世界版图

江淮帅铃，作为江淮轻卡出口的唯一高端品牌，不仅在中国大陆和香港、台湾市场上占有举足轻重的地位，在其他地区也有着不俗的反响。据统计，2013年至今，帅铃在亚洲地区的25个国家实现了销售无论是“亚洲四小龙”中的发达的中国香港、新加坡，还是正在蓄势待发的越南、巴基斯坦，在不同的国家、地区中，江淮帅铃都能积极顺应当地市场需求，敏锐、迅速的找到市场切入点，从而为自身顺利进入当地市场、拓展世界版图铺平道路。

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首款皮卡斗平底货箱 江淮帅铃T6皮卡凸显用户价值

据了解，帅铃T6是国内首款皮卡斗平底货箱皮卡。在设计之初就没有以纯货车的思路来设计，更多是考虑到皮卡本身的多用途性，力求在不改变整体造型的情况下，平去轮包，增加货箱的载货容积和空间便利性。

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为快递业“提质增效” 江淮轻卡携手安徽顺丰先行、、

7月13日，江淮轻卡与安徽顺丰举行深度合作签约暨交车仪式。双方携手响应国家制造业与快递业融合发展政策，打造快递业与汽车产业合作新模式，为推动快递业提速、优化物流供应链体系形成示范引领效应。安徽省快递协会秘书长罗俊、安徽顺丰速运总经理危安、江淮汽车轻型商用车营销公司副总经理张先华等领导共同见证了这一重要时刻。

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