5月1日，中大BRT城市公交在盐城市快速公交系统线路上正式运行。盐城市市长李强，副市长丁建奇，中大集团总裁徐连宽等出席运行仪式。

      运行仪式上，徐连宽向市领导详细介绍了中大BRT城市公交的技术特点和产品优势，该车采用全承载式结构，运用轻量化设计技术，在保证整体强度的条件下，最大限度地降低整车自重。针对城市公交用车特点，该车专门优化了传动系匹配，采用国Ⅲ标准的立式后偏置布置形式，实现驱动轴后开门的同时，尽可能增加车内可用空间。该车人性化地采用便于乘客上下车的低入口设计，为方便残疾人轮椅上下车，还设计了电动轮椅升降导板装置和残疾人轮椅空间。

      据了解，盐城BRT一号线，北起盐城市公交总公司，南至城南职教园区，所经区域都是城市中心主要通道，也是市区最为繁忙的交通主干线路之一。快速城市公交行车间隔5分钟。试运行的第一个月，市民出行乘坐快速城市公交车一律免费。在运行过程中，中大BRT城市公交深受盐城广大市民的青睐与好评。

      李强市长在对中大BRT城市公交领先的技术和稳定的性能加深理解的基础上，充分肯定了该车对有效缓解城市交通压力、提升城市品味、优化市区风貌起到的作用。丁建奇副市长表示:BRT开通后,将会经历一个过渡期，相信一个月后，中大BRT城市公交一定给广大市民带来快捷、安全、舒适的交通服务。

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