用车养车->商车故事

用户故事 | 月入过万，东风御风让我的生活芝麻开花节节高

时间：2023-10-13 热度：3523

60岁以后我还要跑车！开着东风多利卡超能Y一边赚钱一边玩遍全国！

如果不是聊到年龄,你很难想象眼前这位开着东风多利卡超能Y,从河北唐山往全国各地送货的卡友祖保军已经59周岁了。尽管临近耳顺之年,祖保军看上去仍旧神采奕奕,这或许与其开朗的性格以及乐于拼搏的精神有着较大的关系。

时间：2023-10-10 热度：3552

高效兼省油，乘龙H5V载货车让新手司机靳师傅赢在起跑线上

靳师傅运输路线基本在山东境内,多数跑的国道,单趟运距在600公里左右,货源以普货为主,“这车是270马力发动机,起步很快,加速也快。我时常会跑沂蒙地区,有很多路段要爬大山,这车上坡也有劲,跑山路就很稳。它的自重比同类车都要轻,能合规多拉货,拉得多就赚得多。”

时间：2023-10-07 热度：6225

卡友故事丨东风小霸王W15，带他踏上丰收后的坦途

正午的骄阳炙烤着大地,种植户胡师傅伫立在田埂上,望着10余亩即将成熟的红薯,焦急得如热锅上的蚂蚁。菜贩子给的收购价太低了,卖了没有利润,不卖烂地里血本无归,怎么办?就在他焦虑时,隔壁邻居倒是给他出了个主意,原来同样是红薯种植户的邻居自己买了辆小卡,自己收,自己卖,成交价格可比二道贩子给的高了不少,这倒是启迪了胡师傅,从胡师傅决定去看车起,命运的齿轮便开始转动,他怎么也想不到,自己的生活会因为这辆车

时间：2023-09-27 热度：7545

车主故事| 父爱如山，东风御风V9+与杨师傅一起砥砺前行

在东风轻型车“为爱满载,e起助学”活动中,有很多车主故事尤为励志,今天故事的主人公是货运司机杨师傅。作为一名80后父亲,杨师傅在二十出头的年龄便拥有了一个可爱的儿子,为了孩子能接受更好的教育,这些年里他一直东奔西走,什么行业都试过,最终稳定在货运行业,这一干就是很多年,考虑到孩子马上要考大学,用钱的地方比较多,杨师傅果断买了一辆东风御风V9+,开启了奋斗之旅。

时间：2023-09-22 热度：3732

黄师傅：跑绿通想要高时效低油耗，选乘龙H5V 就对了！

为老板跑绿通多年的黄师傅,在今年6月份终于有了自己的第一辆车——乘龙H5V,“现在是为自己干,选车肯定要选配置好一些的,更省油的车。在我们广西,大家都用的都是乘龙卡车,这款乘龙H5V颜值高,配置也很高,身边很多朋友在用,都向我推荐,我就心动买下了。”

时间：2023-09-15 热度：6741

2年连续复购6台 南京吴老板缘何“情迷”东风御风？

近日，我们在走访中发现，南京的吴老板竟然接连购入了6台东风御风。从2021年他初次结缘东风御风，短短两年间已经陆续将5辆中顶长轴、1辆后驱高顶双胎的东风御风收入囊中。

时间：2023-03-24 热度：9195

跟着20年绿通老司机选车，绝对错不了！

提及绿通运输，很多卡友的第一感受就是时间急、身体累，对绿通是又爱又恨，爱的是绿通运输所获得的政策扶持，恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗，往往需要卡友自行承担。

时间：2022-11-29 热度：10312

5G赋能品牌向上 东风商用车智慧转型迈上5G快车道

2019年11月1日，我国正式进入5G商用时代。2022年11月，CCTV 13新闻频道《朝闻天下》栏目进行“5G商用三周年”主题报道，通过展示5G行业应用案例，从5G商用成就中汲取奋进力量。作为中国商用车品牌先锋，东风商用车基于云洲工业互联网平台，打造的“5G+AR”远程协作平台，受到央视新闻的重点报道。三年来，东风商用车以5G赋能品牌向上，将新技术应用到研发、制造、整车、服务全价值链，智慧转型

时间：2022-11-22 热度：10439

跑快递选什么车？泉州吴先生告诉你答案！

吴先生所在的泉州，工厂货、工艺品、塑料制品等小商品制造业发达。而随着电商物流的发展，当地企业的生意也逐渐从线下走到线上，许多货通过当地电商仓库直接发货。快递需求的日益旺盛，也让吴先生走上了快递运输之路。“跑快递之前，我去了泉州很多地方做了考察，发现当地跑快递的基本都买乘龙的载货车，就我知道的就有几百台，都说乘龙的车油耗低，品质可靠，售后服务很不错。”良好的口碑让吴先生不再犹豫，于2021年4月份果

时间：2022-11-22 热度：3029