大运 N6中卡 180马力 4X2 6.2米栏板载货车(玉柴) (CGC1160D5BADA)
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2017年12月16日，以“蓝天有我 汉马当先 将省油(省气)进行到底”为主题的汉马H7新产品2017全国巡展走进南京，来自南京市渣土车协会、南京市港口贸易商会、道帮物流联盟、危化品运输行业等几十家企业代表以及金融合作单位代表两百余人齐聚一堂，集团公司总经理助理葛晓生出席会议并倾力推介汉马新品。
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北京市环境保护局官员2017年12月14日对记者表示，北京市采用经济手段鼓励高排放柴油货车淘汰更新，截至11月底，今年北京市淘汰老旧车辆投入已经突破15亿元(人民币，下同)，共淘汰老旧机动车44.7万辆。这显示了北京市控制机动车污染的决心和力度。
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陕汽德龙X3000产品已经上市有一段时间了，我相信见过X3000内饰的朋友都对它900mm行业第一宽的卧铺设计记忆深刻。那么为什么我们X3000产品的卧铺设计这么非要这么宽?除了给司机能带来舒适性的增加，还能带来什么呢?
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2017年，北京市狠抓“清空”计划落实。年初，北京市环境保护局印发的《2017年移动污染源监管工作方案》，将在用重型柴油车排放达标管理作为重点工作，给各区明确了检查任务量。
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起早贪黑，风雨兼程，走南闯北，远赴万里，不辞辛劳，说的都是我们卡车司机。为了赚钱养家，用最合理、最精打细算的方式去规划每一趟运输的开销与收益。在路上为了省钱，不得不委屈自己，吃饭不讲究，在路边小摊随便扒几口饭就上路;私人加油站添加低价柴油，却留下安全隐患，这些省钱的路子看起来确实能省，但是，大家有想过自身健康问题?有想过低价柴油会对车子造成怎样的影响?
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为进一步推进空气环境质量改善，有效降低高排放车辆对环境造成的污染，经天津市人民政府同意，近日，市交通运输委、市环保局和市公安局印发了《关于天津市国Ⅲ中型重型柴油货车加装颗粒物捕集器(DPF)的通告》，对全市国Ⅲ中型重型柴油货车加装DPF工作正式启动。
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借着改革开放的春风，英雄谱写属于自己的荣耀。早年间在西安水产企业上班的李西安，抓准商机开始了自己的运输之路，当年政策放开让运输私有化被允许，多年与水产打交道的李西安知道伴随着经济的飞速发展，冷链市场的需求量必然越来越大，于是1998年李西安成立了西安力通冷藏运输有限责任公司，开启了改变自己生活的新篇章。
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蓉城迎客，辉煌再现。2017年12月18日，解放2018商务年会在被誉为“天府之国”的成都，盛大召开。一汽集团党委常委、副总经理，解放事业本部本部长、党委书记董春波、解放事业本部常务副本部长兼党委副书记，一汽解放总经理胡汉杰等领导，以及来自解放全国各网员单位的经销商、服务商、专用车企业和金融界合作伙伴，解放用户代表、新闻媒体记者等共计1600多人齐聚蓉城，共襄盛会，共享2017年辉煌荣耀，共谋20
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狭路相逢强者胜，得益于GB1589法规政策红利的持续释放、物流行业的快速发展、国家基础建设拉动及“一带一路”倡议的有力带动等多种利好因素共同作用，卡车市场继2016年大幅增长后，持续呈现爆发增长态势，今年1-11月，重型货车销量达104.82万辆，一举超越2010年的单年销量101.7万辆的历史记录，再创新高。
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12月13日，学习贯彻党的十九大精神“进企业”宣讲活动，走进上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)江北基地，重庆机电集团党委副书记、总经理黄勇为企业一线职工进行了宣讲。
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12月12日至14日，由浙江省道路运输管理局组织的“汤氏·红岩杯”全省大型货车驾驶员职业技能竞赛，在杭州技师学院火热开启，来自该省各市区的12支代表队参与了此次竞赛。
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12月9日，中国首创汽车企业创新指数(AII)即“安亭指数”，在首届中国汽车企业创新大会上重磅发布，同时中国汽车乘用车、客车、卡车和零部件企业创新排行榜也正式出炉。其中，今年重卡行业的强劲“黑马”——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)，凭借突出的创新力，荣登中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP10。
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一辆重卡42个月连续跑，“不打烊”，对于大多数重卡用户来说都难以想象。一辆重卡150万公里无大修，“一路顺”，大多数卡友又会觉得是“天方夜谭”。42个月跑150万公里并无大修，自然几乎所有重卡业内人士都认为是在“吹牛”。但这不是神话，无锡鸿运运输有限公司总经理付忠艳就让它变成了现实。
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