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新能源文章

山西:出台新能源汽车产业扶持政策

在电动汽车配套设施建设方面,山西省将建设充电设施和充换电服务网络。制定电动汽车充电设施总体发展规划,鼓励社会资本进入充电设施建设领域。新能源汽车还将在部分税费方面享有优惠。如免收新能源汽车新车上牌费用,在政府投资的公共停车场免收新能源汽车停车费。2015年1月1日至2017年12月31日,对标注的燃气重卡和甲醇重卡汽车,在山西省境内减半征收高速公路通行费。

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中国智造!微宏动力入围“2018智能制造试点示范项目”

7月31日,工信部发布《2018年智能制造试点示范项目公示》,共有99个示范项目上榜,其中微宏动力申报的“锂离子动力电池数字化车间试点示范”成功入围。

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绿色环保 安全高效,HOWO-T7H 8×4 LNG自卸车

据了解,重汽豪沃是装配MT13燃气发动机的高端清洁能源自卸车,动力强劲、安全性及可靠性高、车辆舒适性好,气耗省,新而不贵、价格实惠,树立燃气行业新标杆,绿色环保,守护绿水蓝天。

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比亚迪纯电动大巴征服意大利历史名城

继北欧订单井喷式发展之后,比亚迪绿色春风又吹进南欧。近日,比亚迪一举获得意大利帕多瓦6台12米纯电动大巴订单。这也是这个意大利北部文化艺术名城的首批纯电动大巴车队。

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新能源车产业链坏消息不断 大跃进下恶果凸显

刚刚过去的7月酷热难当,对于新能源车产业链上的企业来说,比酷热更难当的是破产、停工等一系列危机。7月31日,深圳容一电动科技有限公司宣布解散,又一家充电桩企业倒下。7月下旬,南京银隆新能源有限公司被江苏省高级人民法院查封。7月1日起,深圳市沃特玛电池有限公司宣布全体职工休假半年......不仅如此,大量整车企业也面临着将被工信部取消生产资质的问题。曾经被称为万亿蓝海的新能源车产业为何面临产能过剩困

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江苏省正研究制定2018-2020年地补政策

从江苏省经信委获悉,2018年上半年,江苏省重点整车生产企业产销汽车95.2万辆和95.4万辆,同比增长3.4%和6.5%。在新能源汽车方面,受益于国补新政策平稳过渡,上半年产销各类新能源汽车4.15万辆和4.37万辆,同比增长327.1%和621.3%,增速迅猛。新能源汽车产量占全省总量的4.4%,比去年同期提高3.4个百分点,其中,乘用车产量3.5万辆,占比84.6%,比去年同期提高16.1个

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菏泽城区:即将全面禁售、限行超标电动车

8月1日上午,菏泽市政府新闻办公室召开新闻发布会,宣布即日起,将对菏泽城区开展电动车生产、销售和使用管理的专项整治行动,实行二轮车登记管理,严禁超标电动车(不符合国家标准的三轮电动车和小型低速电动汽车)生产、销售,在城区规划设定限时限行路段。

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北京免收公用充电桩容量电费将延至2025年

近日,北京市发改委发布了《关于对本市部分环保行业实施用电支持政策的通知》,自8月1日起,北京对电动汽车集中式充换电设施、污水处理、港口岸电运营、海水淡化等执行两部制电价企业,免收需量(容量)电费,免收期限至2025年12月31日。

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雷洪钧:何为加大新能源汽车推广力度?

2018年7月24日,工信部举行2018年上半年工业通信业发展情况新闻发布会。工信部新闻发言人表示,要加大新能源汽车推广力度,争取2020年实现产销量达到200万辆左右的目标。笔者理解,中国新能源汽车技术路线,是有政府高层技术顾问团队在操盘,而欧美日等汽车发达国家是企业层面在操盘。由中国政府主导新能源汽车发展,是体制性优势。完成目标,是不会有多大困难的。

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再创销售佳绩 庆铃再获580辆订单

近日,庆铃集团再创销售佳绩,收获了顺丰、申通、跨越等3大物流公司580余辆厢式货车的订单,将双方战略合作提升到了一个新高度。

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工信部发布通知:要求车企报送汽车产能数据

8月1日,工信部发布通知,要求对各企业及生产单位报送截至2018年8月建成产能(含新能源汽车)情况。其中,建成产能是指已经通过生产准入审查的生产单位的产能(按相关投资项目核准或者备案文件确定的产能计算);新能源汽车产能包括专门用于生产新能源汽车的产能和与传统燃油汽车共线生产的新能源汽车产能。

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UPS与Thor研发短途版纯电动6级送货卡车

据外媒报道,美国联合包裹速递服务公司(UPS)与洛杉矶初创企业Thor开展合作,打造新款电动卡车。该公司与UPS签订合作协议,共同研发并测试一款纯电动6级送货卡车。该款车型定位短程续航里程——约为100英里(约合161公里),双方还计划研发一款续航里程数为50英里(约合80.5公里)电动卡车,后者的价格更为便宜,其产品价格定位为6.8万美元。

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新能源汽车电池回收利用实施溯源管理 国家监测管理平台启动

《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》将于今天(8月1日)开始实施。7月31日,工业和信息化部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。工信部副部长辛国斌表示,实施全生命周期溯源管理,是推动动力蓄电池回收利用的重要措施,通过信息采集与管理等功能,实现动力蓄电池产品全生命周期监管,达到来源可查、去向可追、节点可控、责任可究的目的,从而有效监管电池各环节责任主体

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联合卡车新型智能环保渣土车在南宁举行交车仪式

7月25日,广西南宁通超汽车销售服务有限公司(以下简称“南宁通超”)举行了联合卡车新型智能环保渣土车交车仪式暨产品品鉴会。此次品鉴会主推车型为联合卡车U系6×4新型城市智能环保渣土车,采用联合动力6K系列380马力发动机,低转速、大扭矩,车辆动力强劲;匹配国内主流的法士特12档变速箱,稳定可靠。

卡车 新能源 渣土车

从海格纯电公交千里拉练看新能源客车发展

最近,一支由30辆全新的纯电动公交车组成的车队,在风雨中历经1100多公里、历时4天、穿越江苏、山东、辽宁三省,平安抵达终点,创下了中国自主品牌纯电动公交车无故障千里长跑的新纪录。

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年产能5000辆!东湖新能源启动纯电、氢燃料客车生产线

7月26日,东湖新能源汽车集团正式启动年产5000辆新能源客车项目,重点打造国内首条氢燃料电池客车生产线。据了解,总部位于武汉的东湖新能源汽车集团是由东湖产业投资基金管理有限公司发起成立,近年来,通过投资、并购、整合的产业路径,已成为我国新能源汽车产业领域的重要力量。

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